百世物流香港電話

高速公路自助收費、城市大腦“不停車收費”、試點打造“智慧高速”……“智慧”交通讓市民出行更便捷

大字 日期:2020-11-24 來源:南昌新聞網

  

高速公路自助繳費機

  南昌西南方向,S38昌慄高速九龍湖收費站。11月3日,這裏成為我省首個智慧收費站試點。6條高速入口、8條高速出口車道以數字化形式展示在收費站智慧大屏平台中。

  黨的十九屆五中全會提出,要提升產業鏈供應鏈現代化水平,發展戰略性新興產業,加快發展現代服務業,統籌推進基礎設施建設,加快建設交通強國,推進能源革命,加快數字化發展。

  智慧收費站試點只是南昌高速公路數字化發展的縮影。隨着高速公路自助繳費、城市大腦“不停車收費”以及基於昌九高速的江西省智慧公路建設和未來江西省新一代國家交通控制網和智慧公路示範工程建設,南昌高速公路智慧化建設也邁入了新的時代。

  智慧平台讓出行服務更“智慧”

  11月23日下午,雖然下着小雨。但在九龍湖收費所二樓,工作人員正在緊張地對收費站智慧平台進行調試。

  通過平台連接的大屏上,可以清晰地看到九龍湖收費站14條進出車道的情況,同時還有入口、出口的車流量、機房運行情況,以及ETC和智能車道設備狀態檢測、各種支付方式的比例等數據。

  “通過智慧平台,我們可以快速、直觀地瞭解目前整個收費站的情況。不僅方便我們工作、對設備進行維護,同時在出現問題時,我們能夠快速定位問題,防止造成擁堵。”省高速集團贛粵高速方興科技技術研發工程師朱立説。

  過去,當收費站設備出現故障時,收費員只能通過系統人工上報,然後再由工作人員前來查找、維修故障點。“通過智慧平台,我們能夠清晰看到某台設備的運轉情況。一旦發現某條車道出現故障無法通行時,可以通過手持終端遠程控制重啓,當故障無法排除時立即關閉問題車道調用正常車道,保證車輛正常通行。”朱立説。

  記者注意到,早在2016年發佈的《交通運輸信息化“十三五”發展規劃》中就提出智慧交通建設,2018年,江西、浙江、江蘇、湖南等9個省份被交通運輸部選為智慧高速試點地區,明確了基礎設施數字化、路運一體化車路協同、北斗高精度定位綜合應用等六個試點主題。九龍湖收費站試點建設智慧收費站,成為我省持續推進交通運輸發展的一個縮影。

  交通強國建設駛入快車道

  在九龍湖收費站,一輛輛小車緩慢開進自助繳費車道。

  記者在現場看到,自助繳費無需人員值守,車輛駛入可自助取卡,駛出時只需將高速收費卡插入插卡口,自助繳費系統顯示屏將自動顯示繳費金額,司機可通過銀行App及微信兩種方式掃碼支付,支付完成即可通過。

  “自助繳費車道通過在線式全車型無人值守自助繳費系統,同時支持ETC/MTC混合車道的ETC和CPC卡車輛通行。單這條車道,目前每天有近1000輛小車通行。”九龍湖收費站副站長李科告訴記者,啓用自助繳費車道後,減少了司機與收費員的接觸,同時也提升了通行效率。

  事實上,在南昌市周邊的高速公路收費站中,自助繳費車道並不是一個新鮮事物。早在2018年,昌北機場路收費站、南昌北收費站和南昌東收費站就啓用自助繳費車道,同時支持支付寶、微信支付等移動支付通道。

  “自助繳費的通行速度介於ETC和人工收費之間。”李科説,如果採用現金支付,付款、找零、打印,每輛車的平均通過時間都在30秒以上;而採用自助掃碼付款,省去了找零、打印等幾個環節,用時只需要20秒到25秒。

  “黨的十九大提出建設交通強國,《交通強國建設綱要》則進行了制度設計。黨的十九屆五中全會提出‘加快建設交通強國’,意味着建設交通強國的步伐駛入了快車道。”江西贛粵高速公路股份有限公司相關負責人表示。

  昌九高速試點打造“智慧高速”

  隨着經濟社會的發展,人民羣眾對交通運輸提出了新要求,期待更加安全可靠、便捷暢通、經濟高效、節能環保的交通運輸服務。

  我省新一代國家交通控制網和智慧公路示範工程——昌九高速公路新祺周到永修收費站試驗段工程已完成關鍵設備研發與測試、試驗段建設及各系統聯調,該工程計劃於今年完成建設。建成後,它將成為國內第一條面向國家交通控制網的“智慧高速”。

  同時,作為全省高速養護管理的“智慧大腦”——江西高速集團養護管理系統一期工程也已完工。“系統收錄了江西高速集團養護運營工作所涉及的重要數據,包括路產基礎數、歷史數據以及業務數據。”江西高速集團相關負責人介紹,系統可以實現對全省高速公路狀況全面感知、基礎信息管理、科學分析與決策等功能。

  城市建設、交通先行,交通是城市經濟發展的動脈,智慧交通是智慧城市建設的重要組成部分。近年來,我國高速公路路網建設發展迅速,以高速公路為骨架、普通公路為主體的公路網已基本形成。而運用信息技術和行業數據的巨大潛能,促進人工智能和基礎設施建設的深度融合,服務交通運輸行業治理體系與治理能力現代化水平提升,這一切,正在南昌交通人主動擁抱智慧高速公路的努力中成為現實。(南昌晚報·愛南昌客户端首席記者高學斌 文/圖)

[責任編輯:孫益君]

南昌新聞網版權與免責聲明

1、本網轉載文字、圖片等稿件均出於為公眾傳播有益資訊信息並且不以盈利為目的,轉載稿件不意味着贊同其觀點或證實其內容的真實性,本網不對其科學性、嚴肅性等作任何形式的保證。如其他媒體、網絡或個人從本網下載使用須自負版權等法律責任。

2、本網站內凡註明“來源:南昌新聞網”的所有文字、圖片和音視頻稿件均屬本網站原創內容,版權均屬“南昌新聞網”所有,任何媒體、網站或個人未經本網站協議授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式複製發表。本網站原創內容版權歸本網站所有,內容為作者個人觀點,本網站只提供參考並不構成任何商業目的及應用建議。已經由本網站協議授權的媒體、網站,在下載使用時必須註明稿件來源:“南昌新聞網”,違者本網將依法追究法律責任。

3、凡本網站轉載的所有的文章、圖片、音頻、視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有,本網站採用的非本站原創文章及圖片等內容無法一一和版權所有人聯繫,如果本網所轉載稿件的作者或編輯認為其作品不宜上網供大家瀏覽,或不應無償使用,請及時用電子郵件(ncnews@ncnews.com.cn)或電話(0791-86865371,0791-86865387)通知本網,本網將迅速採取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失。

4、對於已經授權本站獨家使用提供給本站資料的版權所有人的文章、圖片等資料,如需轉載使用,需取得本網站和版權所有人的同意。

< 分享到 設置
+ - 正文字號